Οι αλυσίδες αντιστάθμισης ισοζυγίου ανελκυστήρα αποτελούνται από ηλεκτρικές αλυσίδες άγκυρας συγκόλλησης και μεταλλικά καλώδια, με τα μεταλλικά καλώδια να υφαίνονται γύρω από τις ηλεκτρικές αλυσίδες άγκυρας συγκόλλησης.
Τα πλεονεκτήματα των αλυσίδων αντιστάθμισης ισοζυγίου ανελκυστήρα στην πρακτική λειτουργία περιλαμβάνουν την ικανότητά τους να ανεβαίνουν και να πέφτουν με την κίνηση του ανελκυστήρα και να λειτουργούν με μια συγκεκριμένη ακτίνα κάμψης, να κινούνται προς τα πάνω και κάτω εκατοντάδες έως χιλιάδες φορές την ημέρα. Αυτές οι αλυσίδες δεν γερνούν, δεν επηρεάζονται από τη θερμοκρασία, ανθεκτικές στη μόλυνση του πετρελαίου, ανθεκτικές στη φθορά, ανθεκτικά σε βλάβες, χαμηλού θορύβου και έχουν μακρά διάρκεια ζωής.
I. Δομή αλυσίδας αντιστάθμισης ισοζυγίου ανελκυστήρα
Βασικά σημεία για κατανόηση κατά την επιλογή αλυσίδων αντιστάθμισης ισοζυγίου ανελκυστήρα
Ποιες δομές έχουν οι αλυσίδες αντιστάθμισης ισορροπίας και πώς πρέπει να επιλεγούν;
Υπάρχουν διάφοροι τύποι αλυσίδων αντιστάθμισης στην αγορά:
Η αλυσίδα αντιστάθμισης σχοινιού, ένας πρωτόγονος τύπος αλυσίδας αντιστάθμισης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για ανελκυστήρες με ταχύτητα 1,75m/s ή λιγότερο. Η δομή περιλαμβάνει το σπείρωμα σχοινί κάνναβης μέσω μιας σιδερένιας αλυσίδας. Αυτός ο τύπος αλυσίδας αντιστάθμισης δημιουργεί σημαντικό θόρυβο λόγω της τριβής και της σύγκρουσης μεταξύ των αλυσίδων κατά τη διάρκεια της λειτουργίας και οι επιβάτες βιώνουν μια αξιοσημείωτη αίσθηση ανακίνησης μέσα στο αυτοκίνητο. Το πλεονέκτημα είναι το χαμηλό κόστος του, αλλά οι περισσότερες εταιρείες ανελκυστήρα έχουν διακόψει τη χρήση του.
Η αλυσίδα αντιστάθμισης με επικάλυψη πλαστικών, για να μειωθεί ο θόρυβος που παράγεται από την αλυσίδα αντιστάθμισης σχοινιού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας και να επιβραδύνει τη διάβρωση της αλυσίδας σιδήρου από το περιβάλλον, ένα στρώμα σωλήνα PVC είναι τυλιγμένο γύρω από την αλυσίδα αντιστάθμισης σχοινιού, σχηματίζοντας Μια πλαστική αλυσίδα αντιστάθμισης. Σε σύγκριση με την αλυσίδα αντιστάθμισης σχοινιού, ο θόρυβος κατά τη λειτουργία της αλυσίδας αντιστάθμισης με επικάλυψη πλαστικών μειώνεται σημαντικά και είναι πιο αισθητικά ευχάριστη, αλλά οι βελτιώσεις απαιτούνται ακόμη από την άποψη της ευελιξίας και της ανθεκτικότητας.
Πλήρως πλαστική αλυσίδα αντιστάθμισης, κατάλληλη για ανελκυστήρες υψηλής ταχύτητας έως 6m/s, με δομή PVC που μοιάζει με καλωδιακή όπως η λειτουργία του ανελκυστήρα μπορεί να επιτύχει ένα ομαλό και ήσυχο αποτέλεσμα, που ευνοείται από πολλές μεγάλες εταιρείες ανελκυστήρα.
Μετά τον προσδιορισμό του τύπου αλυσίδας αντιστάθμισης ισορροπίας, πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ο αριθμός των αλυσίδων αντιστάθμισης και η μέθοδος εγκατάστασης. Γενικά, πρώτα, προσδιορίστε το βάρος της αλυσίδας αντιστάθμισης αφαιρώντας το βάρος του καλωδίου ταξιδιού από το βάρος του σχοινιού έλξης και, στη συνέχεια, προσδιορίστε το βάρος ανά μέτρο της αλυσίδας αντιστάθμισης και τελικά επιλέξτε από το εύρος αλυσίδων αντιστάθμισης του κατασκευαστή. Οι επαγγελματίες κατασκευαστές αλυσίδας αντιστάθμισης συνήθως διαθέτουν ευέλικτα συστήματα επιλογής βάρους. Υπάρχει επιτρεπόμενο εύρος σφάλματος στον υπολογισμό του βάρους ανά μέτρο της αλυσίδας αντιστάθμισης. Μέσα στο εύρος σφάλματος, υπάρχουν δύο επιλογές: είτε για να χρησιμοποιήσετε δύο αλυσίδες αντιστάθμισης με ελαφρύτερο βάρος ανά μέτρο είτε μία αλυσίδα αντιστάθμισης με βαρύτερο βάρος ανά μέτρο. Αυτό εξαρτάται κυρίως από τη διάταξη των buffer στο σύστημα του ανελκυστήρα. Εάν υπάρχει ένα buffer κάτω από το αυτοκίνητο και ένα κάτω από το αντίβαρο, ή δύο buffer κάτω από το αυτοκίνητο και ένα κάτω από το αντίβαρο, τότε η χρήση δύο αλυσίδων αντιστάθμισης είναι πιο κατάλληλη. Εάν υπάρχουν δύο buffers κάτω από το αυτοκίνητο και το αντίβαρο, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί μια αλυσίδα αντιστάθμισης.
