La scanalatura del taglio della trazione e la fune di filo in acciaio di trazione dovrebbero essere pulite, prive di grasso grave e uniformemente tensione.
La scanalatura del limitatore di velocità e la fune del filo in acciaio del limitatore di velocità dovrebbero essere puliti, privi di grasso grave.
La fune di filo in acciaio di trasmissione nel sistema delle porte dell'auto deve essere pulita e regolata in base ai requisiti del produttore.
L'usura della scanalatura del pulegge di trazione non deve superare i requisiti del produttore.
L'usura e il numero di fili rotti della fune di filo in acciaio di trazione e la fune di filo in acciaio di compensazione non devono superare i requisiti.
I dadi del gruppo della testa della corda in filo in acciaio di trazione devono essere serrati e non allentati.
L'usura e il numero di fili rotti della corda in filo in acciaio del limitatore di velocità non devono superare i requisiti del produttore.
- Appare la distorsione simile a una gabbia, l'estrusione del nucleo, la torsione, l'appiattimento parziale o la flessione.
- I fili rotti sono sparsi in tutta la fune di filo in acciaio, con più di 4 fili rotti in ogni singolo filo in una lunghezza laica; o i fili rotti sono concentrati in una parte o in un filo della fune del filo in acciaio, con un numero totale di fili rotti superiori a 12 in una lunghezza laica (per una fune di filo a 6 fili) o superiore a 16 (per un filo a 8 fili corda).
- Il diametro della fune di filo in acciaio consumato è inferiore al 90% del diametro nominale della fune di filo d'acciaio. Per altri tipi di dispositivi di sospensione, l'usura e la deformazione non devono superare gli indicatori di demolizione impostati dal produttore.
- La corda in filo d'acciaio mostra una forte ruggine.
- La manica o l'asta del cono sembra rotta.
- La testa della corda di tipo cuneo appare incrinato o saldato.
- Il set di corda a cuneo autosuulatore non può serrare la fune di filo d'acciaio e la corda in filo d'acciaio scivola all'interno del set di cuneo.
- Le filettature della vite e del dado della testa della corda sono danneggiate e il dado non può essere serrato.
