トラクションシーブ溝とトラクションスチールワイヤーロープは、きれいで、深刻なグリースがなく、均等に緊張している必要があります。
スピードリミッターの溝と速度リミッタースチールワイヤーロープはきれいで、厳しいグリースがないはずです。
車のドアシステムのトランスミッションスチールワイヤーロープは、メーカーの要件に従って清掃および調整する必要があります。
トラクションシーブ溝の摩耗は、メーカーの要件を超えてはなりません。
トラクションスチールワイヤーロープと補正スチールワイヤーロープの摩耗と壊れたワイヤの数は、要件を超えてはなりません。
トラクションスチールワイヤーロープヘッドアセンブリナットは締めてゆるくする必要があります。
速度リミッタースチールワイヤーロープの摩耗と壊れたワイヤの数は、メーカーの要件を超えてはなりません。
- ケージのような歪み、コア押出、ねじれ、部分的な平坦化、または曲げが現れます。
- 壊れたワイヤは、鋼線ロープ全体に散らばっており、層の長さの中に1つの鎖に4つ以上の壊れたワイヤがあります。または壊れたワイヤは、鋼線ロープの部品または鎖に濃縮されており、レイの長さ(6鎖ワイヤーロープの場合)または16を超える(8鎖ワイヤの場合)の総骨折したワイヤの数が12を超えています。ロープ)。
- 摩耗したスチールワイヤロープの直径は、スチールワイヤロープの公称直径の90%未満です。他のタイプのサスペンションデバイスの場合、摩耗と変形はメーカーが設定した廃棄インジケーターを超えてはなりません。
- スチールワイヤーロープは激しい錆を示しています。
- コーンスリーブまたはロッドが割れているように見えます。
- ウェッジタイプのロープヘッドは、割れたり溶接したりしているように見えます。
- セルフロックウェッジタイプのロープセットは、スチールワイヤーロープを締めることができず、スチールワイヤーロープはウェッジセット内で滑ります。
- ロープヘッドのネジとナットの糸が損傷しており、ナットを締めることはできません。
