Semasa operasi lif, panjang tali dawai keluli di sebelah kereta dan sisi balas berat badan sentiasa berubah, yang membawa kepada perubahan berat badan tali keluli di kedua -dua belah daya tarikan. Apabila kereta berada di stesen lantai terendah, kebanyakan berat tali dawai keluli bertindak di sebelah kereta; Apabila kereta berada di stesen lantai tertinggi, sebahagian besar berat tali keluli bertindak di bahagian belakang. Variasi ini tidak memberi kesan kepada prestasi lif apabila ketinggian mengangkat tidak penting, tetapi apabila ketinggian mengangkat melebihi tahap tertentu, ia boleh menjejaskan kestabilan operasi lif dan membahayakan keselamatan penumpang. Oleh itu, apabila ketinggian mengangkat lif melebihi ketinggian tertentu, adalah perlu untuk menubuhkan komponen dengan berat tertentu untuk mengimbangi perubahan berat yang disebabkan oleh variasi ketinggian. Ini adalah rantaian pampasan baki lif. Oleh itu, rantaian pampasan keseimbangan lif ditakrifkan sebagai: komponen yang digunakan untuk menyambungkan kereta lif dan mengimbangi, mengimbangi berat tali daya tarikan dan kabel perjalanan, dan memainkan peranan mengimbangi dalam operasi lif.
Terdapat beberapa jenis rantaian pampasan di pasaran:
Rantaian pampasan tali, yang merupakan jenis rantaian pampasan primitif, hanya boleh digunakan untuk lif dengan kelajuan 1.75m/s atau kurang. Struktur melibatkan tali rami threading melalui rantai besi. Rantaian pampasan jenis ini menghasilkan bunyi yang ketara disebabkan oleh geseran dan perlanggaran antara rantai semasa operasi, dan penumpang mengalami sensasi gemetar yang ketara di dalam kereta. Kelebihannya adalah kos yang rendah, tetapi kebanyakan syarikat lif telah menghentikan penggunaannya.
Rantaian pampasan bersalut plastik, untuk mengurangkan bunyi yang dihasilkan oleh rantaian pampasan tali semasa operasi dan melambatkan kakisan rantaian besi oleh alam sekitar, lapisan tiub PVC dibalut di sekitar rantai pampasan tali, membentuk rantaian pampasan bersalut plastik. Berbanding dengan rantaian pampasan tali, bunyi semasa operasi rantaian pampasan bersalut plastik sangat dikurangkan, dan ia lebih menyenangkan secara estetika, tetapi penambahbaikan masih diperlukan dari segi fleksibiliti dan ketahanan.
Rantaian pampasan plastik sepenuhnya, sesuai untuk lif berkelajuan tinggi sehingga 6m/s, dengan struktur PVC seperti kabel, operasi lif dapat mencapai kesan yang lancar dan tenang, disukai oleh banyak syarikat lif besar.
Selepas menentukan jenis rantaian pampasan baki, bilangan rantaian pampasan dan kaedah pemasangan juga mesti dipertimbangkan. Secara amnya, pertama, tentukan berat rantaian pampasan dengan menolak berat kabel perjalanan dari berat tali daya tarikan, kemudian tentukan berat setiap meter rantaian pampasan, dan akhirnya pilih dari rangkaian rantaian pampasan. Pengilang rantaian pampasan profesional biasanya mempunyai skim pemilihan berat fleksibel. Terdapat julat ralat yang dibenarkan dalam pengiraan berat setiap meter rantaian pampasan. Dalam julat ralat, terdapat dua pilihan: sama ada menggunakan dua rantai pampasan dengan berat badan yang lebih ringan per meter atau satu rantaian pampasan dengan berat badan yang lebih berat setiap meter. Ini terutamanya bergantung kepada susun atur penampan dalam sistem lif. Sekiranya terdapat satu penampan di bawah kereta dan satu di bawah balas berat badan, atau dua buffer di bawah kereta dan satu di bawah balas balas, maka menggunakan dua rantaian pampasan adalah lebih sesuai; Sekiranya terdapat dua buffer di bawah kedua -dua kereta dan berat badan, maka satu rantaian pampasan harus digunakan.
Pemasangan rantaian pampasan lif berbeza -beza disebabkan oleh pelbagai jenis rantaian pampasan struktur. Rantaian pampasan biasa, iaitu, rantai pampasan tali dan rantai pampasan bersalut plastik, mempunyai struktur yang lebih mudah dan kebanyakannya digunakan untuk ketinggian rendah, lif berkelajuan rendah, jadi kaedah pemasangan juga lebih mudah. Hujung rantaian pampasan disambungkan ke bingkai bawah kereta dan berat badan dengan peranti penggantungan, dan peranti panduan yang terdiri daripada dua roda polyvinyl chloride ditubuhkan di bahagian bawah lubang di bawah berat badan.
Untuk rantai pampasan plastik sepenuhnya, yang sering digunakan dalam lif tinggi, berkelajuan tinggi, pemasangan lebih kompleks. Hujung rantaian pampasan disambungkan ke bingkai bawah kereta dan berat badan dengan peranti penggantungan. Peranti panduan disediakan di dalam lubang, dipasang kira -kira 1 meter di atas jejari lentur rantaian pampasan di bahagian bawah lubang. Terdapat dua peranti panduan di bawah setiap rantaian pampasan, satu dipasang di sebelah kereta melalui pendakap dan yang lain di sisi balas berat melalui kurungan. Umumnya, pengeluar rantaian pampasan akan mempunyai aksesori dan alat pemasangan yang sepadan. Hanya dengan menggunakan alat dan kaedah pemasangan yang betul, rantai pampasan boleh beroperasi secara normal dengan lif.
