Codzienna konserwacja i opieka
Lina druciana stalowa i stalowa trakcja powinna być czysta, wolna od silnego smaru i równomiernie naprężona.
Groove ograniczający prędkość i ograniczenie prędkości stalowa lina powinny być czyste, wolne od silnego smaru.
Linę drucianą stalową w systemie drzwi samochodowych powinna być czyszczona i regulowana zgodnie z wymaganiami producenta.
Zużycie rowka na kropki nie powinno przekraczać wymagań producenta.
Zużycie i liczba zepsutych przewodów stalowej liny stalowej i odszkodowania nie powinno przekraczać wymagań.
Nakręty zespołu głowicy linowej z drutu trakcyjnego powinny być dokręcone i nie luźne.
Zużycie i liczba zepsutych przewodów stalowej liny ograniczającej prędkości nie powinno przekraczać wymagań producenta.
- Pojawiają się zniekształcenie podobne do klatki, wytłaczanie rdzenia, skręcanie, częściowe spłaszczenie lub zginanie.
- Przetarte przewody są rozproszone po stalowej linie z drutu, z ponad 4 połamanymi przewodami w dowolnej pojedynczej nici w obrębie długości; lub połamane przewody są skoncentrowane w części lub nici stalowej liny, z całkowitą liczbą zepsutych przewodów większych niż 12 w obrębie długości (dla 6-nitkowej liny) lub większej niż 16 (dla 8-niciowego drutu drutu lina).
- Średnica zużytego stalowej liny jest mniejsza niż 90% nominalnej średnicy linowej linii drucianej. W przypadku innych rodzajów urządzeń do zawieszenia zużycie i deformacja nie powinny przekraczać wskaźników złomowania ustawionych przez producenta.
- Lina z drutu stalowego wykazuje silną rdzę.
- Rękaw lub pręt stożkowy wydaje się pękać.
- Głowa liny typu klina wydaje się pęknięta lub przyspawana.
- Zestaw liny typu klinowego nie może dokręcić stalowej liny, a stalowa linowa lina wsuwa się w zestaw klinowy.
- Gwinty śruby i nakrętki liny są uszkodzone, a nakrętki nie można dokręcić.