Hisskompensationskedja dagligen underhåll och vård

1. Traktionsskivningsspåret och dragstålstålrepet ska vara rena, fria från allvarligt fett och jämnt spännas.

2. Hastighetsbegränsaren spår och hastighetsbegränsare ståltråd rep ska vara rena, fria från allvarligt fett.

3. Överföringsståltrådens rep i bildörrsystemet ska rengöras och justeras enligt tillverkarens krav.

4. Slitage på dragskivspåret bör inte överstiga tillverkarens krav.

5. Slitage och antalet trasiga ledningar i traktionsståltrådens rep och kompensationsståltrådslep bör inte överstiga kraven.

6. Traktionsståltrådens repmonteringsmuttrar ska dras åt och inte lösa.

7. Slitage och antalet trasiga ledningar i hastighetsbegränsarens ståltrådrep bör inte överstiga tillverkarens krav.

(I) Suspension ståltrådrep och kompensationsståltråd rep ska skrotas om något av följande inträffar:

1. Burliknande distorsion, kärneksträng, vridning, partiell utplattning eller böjning visas.
2. Trasiga ledningar är spridda över ståltrådrepet, med mer än fyra trasiga ledningar i en enda tråd inom en leklängd; eller trasiga ledningar är koncentrerade i en del eller tråd i ståltrådrepet, med ett totalt antal trasiga ledningar större än 12 inom en leklängd (för ett 6-sträng trådrep) eller större än 16 (för en 8-strängtråd rep).
3. Diametern på det slitna ståltrådens rep är mindre än 90% av den nominella diametern på ståltrådens rep. För andra typer av upphängningsanordningar bör slitage och deformation inte överstiga de skrotningsindikatorer som tillverkas av tillverkaren.
4. Ståltrådens rep visar allvarlig rost.

(Ii) Rephuvudenheten bör bedömas som skrotad om någon av följande situationer inträffar och är oåterkallelig:

1. Konhylsan eller stången verkar sprucken.
2. Rephuvudet av kiltyp verkar knäckt eller svetsat öppet.
3. Den självlåsande kil-typ repet kan inte dra åt ståltrådens rep, och ståltrådens rep glider i kiluppsättningen.
4. Trådarna på rephuvudskruven och muttern är skadade och muttern kan inte dras åt.