Asansör dengesi telafi zincirleri, elektrik kaynak ankraj zincirlerinden ve metal tellerden oluşur, metal teller elektrikli kaynak ankraj zincirlerinin etrafına dokunur.
Pratik operasyonda asansör dengesi telafisi zincirlerinin avantajları, asansör hareketiyle yükselme ve düşme ve belirli bir bükülme yarıçapıyla çalışarak günde yüzlerce ila binlerce kez hareket etme yeteneklerini içerir. Bu zincirler yaşlanmaz, sıcaklıktan etkilenmez, yağ kontaminasyonuna dirençli, aşınmaya dayanıklı, hasara dayanıklı, düşük gürültülü ve uzun bir hizmet ömrüne sahiptir.
I. Asansör Dengesi Tazminat Zinciri Yapısı
Asansör dengesi telafi zincirlerini seçerken anlaşılması gereken anahtar noktalar
Denge tazminat zincirlerinin hangi yapılara sahip olduğu ve nasıl seçilmeleri gerekir?
Piyasada birkaç tazminat zinciri vardır:
İlkel bir telafi zinciri türü olan ip-yüzer telafi zinciri, yalnızca 1.75m/s veya daha az hıza sahip asansörler için kullanılabilir. Yapı, kenevir ipini bir demir zincirinden geçirmeyi içerir. Bu tür bir tazminat zinciri, operasyon sırasında zincirler arasında sürtünme ve çarpışma nedeniyle önemli gürültü üretir ve yolcular otomobilin içinde belirgin bir çalkalama hissi yaşarlar. Avantaj düşük maliyetidir, ancak çoğu asansör şirketi kullanımını durdurmuştur.
Plastik kaplı telafi zinciri, çalışma sırasında halat-outa telafisi zinciri tarafından üretilen gürültüyü azaltmak ve demir zincirinin çevre tarafından korozyonunu yavaşlatmak için, bir PVC tüpü tabakası halat derleme telafisi zincirinin etrafına sarılır ve oluşturulur. Plastik kaplı bir tazminat zinciri. Halat dengeleme zinciriyle karşılaştırıldığında, plastik kaplı telafi zincirinin çalışması sırasında gürültü büyük ölçüde azalır ve daha estetik olarak hoştur, ancak esneklik ve dayanıklılık açısından hala iyileştirmelere ihtiyaç vardır.
Kablo benzeri bir PVC yapısı ile 6m/s'ye kadar yüksek hızlı asansörler için uygun olan tamamen plastik telafi zinciri olan asansör çalışması, birçok büyük asansör şirketi tarafından tercih edilen pürüzsüz ve sessiz bir etki elde edebilir.
Denge telafi zincirinin türü belirlendikten sonra, tazminat zincirlerinin sayısı ve kurulum yöntemi de dikkate alınmalıdır. Genel olarak, ilk olarak, hareketli kablonun ağırlığını çekiş ipinin ağırlığından çıkararak telafi zincirinin ağırlığını belirleyin, daha sonra tazminat zincirinin metre başına ağırlığını belirleyin ve son olarak üreticinin tazminat zincirleri aralığından seçim yapın. Profesyonel tazminat zinciri üreticileri genellikle esnek ağırlık seçim şemalarına sahiptir. Tazminat zincirinin metre başına ağırlığının hesaplanmasında izin verilen bir hata aralığı vardır. Hata aralığında iki seçenek vardır: ya metre başına daha hafif ağırlıklı iki telafi zinciri veya metre başına daha ağır ağırlıklı bir telafi zinciri kullanmak. Bu esas olarak asansör sistemindeki tamponların düzenine bağlıdır. Arabanın altında bir tampon ve karşı ağırlığın altında biri veya arabanın altında iki tampon ve karşı ağırlığın altında iki tampon varsa, iki telafi zinciri kullanmak daha uygundur; Hem arabanın hem de karşı ağırlığın altında iki tampon varsa, bir tazminat zinciri kullanılmalıdır.
