Chuỗi bồi thường thang máy Bảo trì và chăm sóc hàng ngày:
Các rãnh Sheave kéo và dây thép lực kéo phải sạch sẽ, không có dầu mỡ nghiêm trọng và căng đều.
Rãnh giới hạn tốc độ và dây thép giới hạn tốc độ phải sạch sẽ, không có dầu mỡ nặng.
Dây dây thép truyền trong hệ thống cửa xe nên được làm sạch và điều chỉnh theo yêu cầu của nhà sản xuất.
Sự hao mòn của rãnh sheave lực kéo không nên vượt quá yêu cầu của nhà sản xuất.
Sự hao mòn và số lượng dây bị hỏng của dây thép lực kéo và dây thép bù không nên vượt quá các yêu cầu.
Các đai ốc lắp ráp dây dây thép lực kéo nên được thắt chặt và không lỏng lẻo.
Sự hao mòn và số lượng dây bị hỏng của dây thép giới hạn tốc độ không nên vượt quá yêu cầu của nhà sản xuất.
- Biến dạng giống như lồng, đùn lõi, xoắn, làm phẳng một phần hoặc uốn xuất hiện.
- Dây bị hỏng nằm rải rác trong dây dây thép, với hơn 4 dây bị hỏng trong bất kỳ sợi đơn nào trong một chiều dài đặt; hoặc dây bị hỏng được cô đặc trong một phần hoặc sợi dây thép, với tổng số dây bị hỏng lớn hơn 12 trong một chiều dài (đối với dây dây 6 sợi) hoặc lớn hơn 16 (đối với dây 8 sợi dây thừng).
- Đường kính của dây dây thép bị mòn ít hơn 90% đường kính danh nghĩa của dây thép. Đối với các loại thiết bị treo khác, hao mòn và biến dạng không nên vượt quá các chỉ số loại bỏ do nhà sản xuất đặt ra.
- Dây thép cho thấy rỉ sét nghiêm trọng.
- Tay áo hình nón hoặc thanh xuất hiện bị nứt.
- Đầu dây loại nêm xuất hiện bị nứt hoặc hàn mở.
- Bộ dây loại nêm tự khóa không thể siết dây dây thép và dây thép trượt trong bộ nêm.
- Các sợi của vít đầu dây và đai ốc bị hỏng, và đai ốc không thể được thắt chặt.