Rantai kompensasi keseimbangan lift terdiri dari rantai jangkar pengelasan listrik dan kabel logam, dengan kabel logam yang ditenun di sekitar rantai jangkar pengelasan listrik.
Keuntungan dari rantai kompensasi keseimbangan lift dalam operasi praktis termasuk kemampuan mereka untuk naik dan turun dengan gerakan lift dan beroperasi dengan jari -jari lentur tertentu, naik dan turun ratusan ke ribuan kali sehari. Rantai ini tidak bertambah usia, tidak terpengaruh oleh suhu, tahan terhadap kontaminasi minyak, tahan aus, tahan kerusakan, rendah noise, dan memiliki umur layanan yang panjang.
I. Struktur rantai kompensasi keseimbangan lift
Poin -poin penting untuk dipahami saat memilih rantai kompensasi keseimbangan lift
Struktur apa yang dimiliki rantai kompensasi keseimbangan, dan bagaimana seharusnya dipilih?
Ada beberapa jenis rantai kompensasi di pasaran:
Rantai kompensasi tali-melalui, jenis rantai kompensasi primitif, hanya dapat digunakan untuk lift dengan kecepatan 1,75 m/s atau kurang. Strukturnya melibatkan tali rami threading melalui rantai besi. Jenis rantai kompensasi ini menghasilkan kebisingan yang signifikan karena gesekan dan tabrakan antara rantai selama operasi, dan penumpang mengalami sensasi guncangan yang nyata di dalam mobil. Keuntungannya adalah biaya rendah, tetapi sebagian besar perusahaan lift telah menghentikan penggunaannya.
Rantai kompensasi berlapis plastik, untuk mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh rantai kompensasi tali-melalui selama operasi dan untuk memperlambat korosi rantai besi oleh lingkungan, lapisan tabung PVC dibungkus di sekitar rantai kompensasi tali, rantai kompensasi berlapis plastik. Dibandingkan dengan rantai kompensasi tali-melalui, kebisingan selama pengoperasian rantai kompensasi yang dilapisi plastik sangat berkurang, dan lebih menyenangkan secara estetika, tetapi perbaikan masih diperlukan dalam hal fleksibilitas dan daya tahan.
Rantai kompensasi plastik sepenuhnya, cocok untuk lift berkecepatan tinggi hingga 6m/s, dengan struktur PVC seperti kabel, operasi lift dapat mencapai efek yang halus dan tenang, disukai oleh banyak perusahaan lift besar.
Setelah menentukan jenis rantai kompensasi keseimbangan, jumlah rantai kompensasi dan metode instalasi juga harus dipertimbangkan. Secara umum, pertama, tentukan berat rantai kompensasi dengan mengurangi berat kabel bepergian dari berat tali traksi, kemudian tentukan bobot per meter rantai kompensasi, dan akhirnya pilih dari kisaran rantai kompensasi pabrikan. Produsen rantai kompensasi profesional biasanya memiliki skema pemilihan berat badan yang fleksibel. Ada kisaran kesalahan yang diijinkan dalam perhitungan berat per meter dari rantai kompensasi. Dalam kisaran kesalahan, ada dua opsi: baik untuk menggunakan dua rantai kompensasi dengan bobot yang lebih ringan per meter atau satu rantai kompensasi dengan bobot yang lebih berat per meter. Ini terutama tergantung pada tata letak buffer dalam sistem lift. Jika ada satu buffer di bawah mobil dan satu di bawah penyeimbang, atau dua buffer di bawah mobil dan satu di bawah penyeimbang, maka menggunakan dua rantai kompensasi lebih tepat; Jika ada dua buffer di bawah mobil dan penyeimbang, maka satu rantai kompensasi harus digunakan.
