Touwcompensatieketen, een primitief type compensatieketen, kan alleen worden gebruikt voor liften met een snelheid van 1,75 m/s of minder. De structuur omvat het schrappen van henneptouw door een ijzeren keten. Dit type compensatieketen genereert aanzienlijk ruis als gevolg van wrijving en botsing tussen de ketens tijdens het bedrijf, en passagiers ervaren een merkbaar schuddend gevoel in de auto. Het voordeel is de lage kosten, maar de meeste liftbedrijven hebben het gebruik ervan stopgezet.
Plastic gecoate compensatieketen, om het geluid dat wordt gegenereerd door de touwcompensatieketen tijdens de werking te verminderen en de corrosie van de ijzeren ketting door de omgeving te vertragen, is een laag PVC-buis gewikkeld rond de touwcompensatieketen, Een door plastic gecoate compensatieketen. In vergelijking met de touwcompensatieketen is het geluid tijdens de werking van de door plastic gecoate compensatieketen sterk verminderd en is het meer esthetisch, maar verbeteringen zijn nog steeds nodig in termen van flexibiliteit en duurzaamheid.
Volledig plastic compensatieketting, geschikt voor hogesnelheidsliften tot 6 m/s, met een kabelachtige PVC-structuur, kan de liftbewerking een soepel en rustig effect bereiken, begunstigd door veel grote liftbedrijven.
Horizontale framestructuur, hoge stijfheid, hoge stabiliteitsbelastframe.
PIN-type ruimtelijke aanpassingsstructuur, hoge-sterkte, zeer nauwkeurige positioneringspennen voor snelle positionering.
Servo -besturingssysteem, automatische, handmatige en constante belastingbewerking; Belasting, stress-rekcontrole, cyclische controle en zelfprogrammeercontrolemodi.
Hoogwaardige krachttransducer, brede lineariteit, goede stabiliteit, waardoor de nauwkeurigheid van de belastingmeting zorgt.
Uniek ontworpen plaatsing-, positionerings- en aanpassingsmechanisme.
Dubbele controle bidirectionele hydraulische cilinder voor snel testen en snel rendement.
Meerdere beveiligingsfuncties: bescherming van software en hardware twee niveaus; Test Force Overload -bescherming; overstroombeveiliging; Hydraulische cilinderlimietbescherming; Hydraulisch systeem overbelastingbescherming; Veiligheidsbescherming/beschermend net wanneer het monster breekt; Operatie Prompt Guide Protection; Automatische bescherming aan het einde van de test.
Controlesysteem:
8.1: volledig digitale gesloten-lus, multi-channel, multifunctionele, eenvoudig te gebruiken besturingssoftware; het bereiken van gesloten-luscontrole van testkracht, monstervervorming, zuigerverplaatsing en testproces, evenals controlefuncties zoals constante stress, constante stam, constante testkracht, constante verplaatsing, testkrachtholding en verplaatsingsholding; Testgegevens kunnen op elk gewenst moment worden opgeslagen, opgevraagd en opgeroepen.
8.2: Automatische controle van het testproces, realtime controle, data-acquisitie, verwerking, analyse, weergave en opslag van testkracht, piekwaarde, vervorming, verplaatsing en testcurve; Volledige toetsenbordinvoerbewerking en bedieningsmodus Intelligent instellingssysteem; Willekeurige instelling van de besturingsmodus, effectvrije, soepele schakelaar, soepel laden en lossen.
8.3: Het proces kan worden gereproduceerd, gegevens opnieuw geanalyseerd, krommen vergroot, vergeleken en doorkruist, met automatische aanpassing van de volledige schaal van de coördinaten.
8.4: Controle-software, modulaire, open-stijl programmering, voldoen aan gepersonaliseerde vereisten. Functies tips en geleidefuncties.